Silent 62

Eine gestreckte 60 — nur die Zahlen fehlen

Die Silent 62 steht zwischen der Silent 60 und der 80 Tri-Deck, und die Werft selbst präsentiert sie als Weiterentwicklung der 60 mit längerem Rumpf und einer zusätzlichen Decksebene anstelle einer klassischen Flybridge. Mit 18,9 m und laut unseren Daten acht Kojen ist sie nur unwesentlich länger als die 60 — der eigentliche Zugewinn liegt im Volumen und in der Sky-Lounge darüber, nicht in Wasserlinienlänge oder Fahrtauglichkeit. Damit ist sie das Boot für jemanden, dem die 60 gefiel, der aber mehr Wohnfläche will — sei es zum Empfangen von Gästen oder für eine dauerhaft an Bord lebende Familie.

Warum ein seriöser Vergleich derzeit nicht möglich ist

Innerhalb der Silent-Reihe ist dies hier das am dünnsten dokumentierte Modell. Uns liegen weder Batteriekapazität noch Motorleistung vor, weder Höchstgeschwindigkeit noch Preis. Die vorhandene Beschreibung empfiehlt, das Boot in der Tendenz wie die 60 einzuordnen — eine vertretbare Arbeitshypothese, aber eben eine Hypothese und kein Datenbestand. Und ein drittes Deck bringt Gewicht und Windangriffsfläche mit, die ein unveränderter Antriebsstrang zusätzlich schleppen müsste.

Solange Silent Yachts kein aktuelles Datenblatt liefert, lässt sich die 62 weder mit der Silent 60 noch mit der 80 oder der Senses 62 von Soel ehrlich vergleichen. Vor der engeren Auswahl gehören Batteriegröße, Motorleistung, Marschfahrt und die daraus resultierende Reichweite erfragt.